Самая лучшая авиакомпания в мире по безопасности. Рейтинг авиакомпаний россии по безопасности полетов и другим параметрам. Какая ситуация в нынешнем году

Подведя итоги 2017 года Федеральное агентство воздушного транспорта опубликовало краткую статистику работы гражданской авиации РФ. В целом картина для участников рейтинга авиакомпаний России 2018 года выглядит благоприятно. Рынок авиаперевозок продолжает развиваться, и практически все надежные авиакомпании России, вошедшие в список, продемонстрировали рост числа пассажиров и налетанных километров в среднем на 15%. При этом вес первой пятерки авиакомпаний продолжает расти. Если в 2017 году они занимали 67,4% от общего объема, то на 2018 уже 85%.

Путешествуйте с надежным туроператором: .

Читайте также: , лучшие авиаперевозчики года по версии Skytrax.

Открывает рейтинг самых крупных авиакомпаний России Nordwind Airlines, она же «Северный ветер». За истекший год число пассажиров составило 3,5 миллионов человек и по сравнению с 2016 годом выросло на 95%. Показатель пассажирооборота тоже продемонстрировал рост, увеличившись на 44%.

Один из крупнейших чартерных перевозчиков России, перевезший в 2017 году более 2,2 миллиона пассажиров, летом 2016 года был вызван на ковер в Федеральное агентство воздушного транспорта в связи с постоянными длительными задержками рейсов вплоть до нескольких десятков часов. Перевозчик обещал принять меры. В случае неумения наладить регулярные вылеты в точное время компании грозит ограничение на перевозки.

Azur Air была дочерней компанией ЮТэйр, но два года назад пустилась в самостоятельное плавание. За 2017 год число пассажиров компании составило 3,6 миллионов человек, практически на 2/3 больше по сравнению с 2016 годом.

«Глобус» входит в группу «S7 Group», являясь дочерней компанией авиагиганта «Сибири», занявшей второе место в рейтинге лучших авиакомпаний. 2017 год выдался для компании благоприятным – число пассажиров увеличилось на 20,2%, составив 4,1 миллионов человек.

Дочерняя компания «Аэрофлота», перенявшая эстафету от скончавшегося в результате санкций ЕЭС «Добролета», позиционируется как бюджетная. Хотя первые билеты на рейсы новой авиакомпании были проданы всего два года назад, она уверенно вошла в топ-10 авиакомпаний России.

Число пассажиров за 2017 год составило 4,3 млн человек, увеличившись по сравнению с 2016 годом на 5%. Несмотря на молодость, перелеты «Победы» уже успели обрасти скандалами. Недовольство пользователей вызывает политика умалчивания настоящей цены за перелет, требования заплатить за возможность сидеть вместе семьям, задержки рейсов и случаи, когда билетов на рейс продается больше, чем число посадочных мест.

На пятом месте в рейтинге российских авиакомпаний 2018 года находятся «Уральские авиалинии», перевезшие в 2017 году 7,5 миллионов человек, продемонстрировав рост в 25%. А пока компания требует от Росавиации оплаты произведенной перевозки ветеранов ВОВ для празднования годовщины Победы в 2015 году. Заявку на оплату Росавиация отклонила, придравшись к тому, что в ней отсутствуют слова «включая НДС» и прочие моменты такой же степени важности.

Обладательница крупнейшего в мире действующего вертолетного флота, похоже, оправилась от кризиса конца 2014 года. В 2017 году число пассажиров, перевезенных этой компанией, составило 6,8 миллионов человек, увеличившись по сравнению с 2016 годом на 9,1%.

Вторая дочерняя авиакомпания гиганта «Аэрофлота», вошедшая в первую десятку рейтинга российских авиакомпаний 2018 года, перевезла в прошлом году более 10,6 миллионов человек, продемонстрировав впечатляющий рост количества пассажиров на 41,5% — самый высокий из участвующих в рейтинге авиакомпаний. При этом показатель пассажирооборота увеличился на 55,3%.

На втором месте в рейтинге самых крупных авиакомпаний России находится «Сибирь», она же «S7 Airlines», осуществляющая перевозки по 83 направлениям как в России, так и за рубежом. Большая часть последних, впрочем, обслуживается авиакомпаниями-партнерами. Всего за 2017 год было перевезено 9,3 миллионов пассажиров.

Россияне продолжают летать самолетами Аэрофлота. За 2017 год компания перевезла более чем 30,5 миллионов человек, опередив по этому показателю занявшую второе место в рейтинге «Сибирь» более чем в 3 раза. Неудивительно, ведь «Аэрофлот» — крупнейшая и старейшая российская авиакомпания, которая перевозит пассажиров начиная с 1923 года. Хотя компания и была занесена в черный санкционный список Украины, увеличению числа перевозок это не препятствует.

По таким критериям как число пассажиров и пассажирооборот у компании за истекший год зафиксирован рост на 12%. Кстати, «Аэрофлот» можно назвать еще и одной из самых безопасных авиакомпаний 2018 года в России – на ее линиях не произошло ни одной крупной авиакатастрофы, на считая, разумеется, дочерних компаний и несчастий, вызванных действиями третьих сторон. В рейтинге безопасности авиакомпаний, опубликованном в 2017 году аудиторской компанией JACDEC, «Аэрофлот» находится на 37 месте.

Рейтинг безопасности авиакомпаний мира 2017 (JACDEC)

Последние события на мировом рынке авиационных пассажирских перевозок заставили многих людей усомниться в безопасности путешествий самолетами. Только в этом году произошли 2 авиакатастрофы: в феврале разбился TransAsia Airways 235 (погибло 43 человека), а в марте — Airbus A320 немецкой авиалинии Germanwings (погибло 144 человека). А прошлый, 2014 год, был одним их худших в истории авиации: в 21-й авиакатастрофе погибли 968 человек. Несмотря на это, самолеты остаются самым безопасным транспортным средством. Для сравнения в автомобильных катастрофах ежегодно в мире погибает 1 миллион 300 тысяч человек. Смотрите ТОП-10 самых безопасных авиалиний в мире, составленных порталом AirlineRatings.com.

10 ФОТО

Материал подготовлен при поддержке портала Forbes.ru, освещающего последние события в мире. Знакомьтесь с текущими событиями, финансовыми и экономическими новостями с помощью лучшего новостного сервиса рунета.

1. Air New Zealand — это лучшая и самая безопасная авиакомпания в мире. За последние несколько десятилетий не произошло ни одного серьезного инцидента в воздухе с самолетами этой компании. (Фото: CKwok Photography/flickr.com).

Критерии, по которым оценивался уровень безопасности 449 крупнейших авиакомпаний мира, это: соблюдение международных правил и норм безопасности полетов, число погибших в авиакатастрофах за последние 10 лет и аудит безопасности, проведенный Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA).

В связи с высоким уровнем безопасности среди первой десятки авиакомпаний в рейтинге, портал AirlineRatings.com признал только первое место. Остальные девять самых безопасных авиалиний заняли место ex æquo [прим. автора — это когда результаты оценки для сравниваемых объектов идентичны и более, чем один объект, занимает данное место в рейтинге].

Для тех, кто все-таки боится летать, мы хотим привести расчеты (не)вероятности авиакатастрофы, произведенные Арнольдом Барнеттом, профессором статистики из престижного Массачусетского технологического института. Пассажир может летать на самолете каждый день в течение, примерно, … 4 000 000 лет, прежде чем с машиной, на борту которой он находится, могла бы случится авиакатастрофа. Более того, согласно исследованию, проведенному в 2001 году американским Национальным советом по безопасности на транспорте, в случае инцидента в воздухе у 95,7 процентов пассажиров самолета есть шансы на выживание.

AirlineRatings.com опубликовала список из самых опасных авиакомпаний летать. Максимальная оценка компании составляет семь звезд. Авиакомпании ниже все имеют рейтинг от двух звезд, или ниже. Все они сертифицированы Международной Ассоциацией Воздушного Транспорта аудита операционной безопасности (IOSA). Все они находятся в черном списке Европейского Союза, но в то же время эти компании отвечают всем нормам безопасности Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Чтобы объяснить; Сертификация IOSA является системой оценки предназначены для оценки системы управления и контроля авиапредприятия в то время как ИКАО измеряет стандарты и правила, необходимые для обеспечения безопасности полетов, авиационной безопасности, эффективности и регулярности. Большинство из этих авиакомпаний были связаны с летальными случаями, террористическими угрозами, угонами и авариями хотя бы один раз за свое существование. предлагают в полете продукты, есть страшное на производительность во время и были заземлены или исследованы по крайней мере один раз в своей жизни. Эти тринадцать авиакомпании являются очень не безопасными, как раз из-за исторических ситуаций. К вашему вниманию самых опасных авиакомпаний в соответствии с AirlineRatings.com

1. Yeti Airlines

Yeti Airlines является материнской компанией для Tara Air (упоминается ниже);авиакомпания, была награждена только одной звездой на AirlineRatings.com. Yeti Airlines в международном рейтинге имеет две звезды в соответствии с FAA. Для того что бы очистить свою репутацию компания даже предлагала для своих постоянных клиентов бесплатные авиарейсы. Главное представительство находится в Катманду и Непале. Эта авиакомпания была основана в 1998 году и вместе с Tara Air являются крупнейшим отечественным оператором в Непале. Yeti Airlines обслуживает десять отечественных направлений с семи самолетами в эксплуатации.

В последнее десятилетие Yeti Airlines была лидером инцидентов, в результате которых погибло более тридцати пассажиров и членов экипажа, а также разрушающих пару самолетов. Они могут похвастаться высоким рейтингом за производительность по сравнению с любой авиакомпанией в Непале. Yeti Airlines также предлагают часовой горный полет на Эверест, который остается популярным среди посетителей. Как и все непальские авиакомпании, Yeti запретили летать в воздушном пространстве Европейского Союза и не также не выполнен ни один пункт требований IOSA.

1. Sriwijaya Air

Это авиакомпания из Индонезии иметь две звезды в рейтинге. Sriwijaya Air является третей по величине авиакомпанией в стране. Компания находится в частной собственности, начала свою деятельность в 2003 году, предоставляя услуги полетов между городами в Индонезии, а также имела в наличии 3 международных направления. Эта авиакомпания классифицируется как среднего класса и не предлагает легкие закуски и напитки в течение полета. Они планировали начать предоставлять полный спектр услуг авиакомпании в 2013 году, но этого еще не произошло до сих пор.

В отношении безопасности, Sriwijaya Air хромает во многих аспектах. При отсутствии международного признания безопасности, она находится в черном списоке получив запрет на перевозки в европейском воздушном пространстве, а утверждение от FAA компания получила только из-за отсутствия погибших. Не обошлось и без инцидентов, которые хотя, которые привели к травмам пассажиров и повреждениям самолетов. Sriwijaya Air имеет большой парк самолетов – 39 судов. При этом большенство из них очень старые, но компания постепенно обновляет свой парк. Возможно, с новыми самолетами эта авиакомпания получит будет возможность участия в сертификации безопасности, и значительно повысит свой рейтинг в ближайшие годы.

1. Air Bagan

Одна из всего лишь двух-звездочных авиакомпаний представлена в этом рейтинге, которая официально допущена к полетам в европейском воздушном пространстве. Air Bagan основана в 2004 году И работает на внутреннем рынке в Мьянме с более чем 20 пунктами назначения. К Международным полетам компани была допущенна впервые в 2007 году, но с тех пор это разрешения было отменено из-за соображений безопасности. Только одно международное направление останется в их расписании. Еще один факт, об этой авиакомпании в том, что граждане США не имеют права иметь дело с этой авиакомпании из-за санкций США против правительства Мьянмы.

С двумя несчастными случаями и несколькими погибшими Air Bagan выглядит немного безопаснее, чем в большинстве других случаев в компаниях из этого рейтинга, особенно учитывая, что они выполнили необходимые требования для аудита ИКАО. Air Bagan предлагает также в полете продукты с едой и напитками независимо от времени и расстояния полета. Пассажирам, похоже, нравится эта авиакомпания, так что мы ожидаем увидеть их активный рост в рейтингах, после того как они получат дополнительную аккредитацию безопасности.

1. Susi Air

Авиакомпании Индонезии, кажется, возглавляет гонку в двух-звездочетом рейтинге от AirlineRatings.com.Сочетание крайней местности, небольших панелей, погода, отказа от сотрудничества с местными племенами и трудности в общении с управлением воздушным движением это все факторы, которые способствуют безопасности этих авиакомпаний. Susi Air это коммерческая компания, которая обслуживает четыре рейса по всем островам Индонезии. Основана примерно в 2004 году. Она является одной из немногих авиакомпаний в Индонезии, которая нанимает большую часть своих пилотов из западных стран; Наиболее часто принимает на работу молодых пилотов, желающих получить свои летные часы для дальнейшей карьеры.

Помимо того, что компании запрещено летать в Евросоюз, Сюзи Air имеет еще ряд запретов от развитых стран мира. После тяжелого десятилетия аварий и несчастных случаев персоналу Посольства США в настоящее время запрещено летать на этой авиакомпании. На борту самолета среди персонала есть только пилоты. Более того все пассажиры имеют свободный доступ к кабине пилотов. Это в свое время стало причиной серьезного скандала из-за значительной угрозы безопасности полета. Хотя Susi Air считается одним из лучших индонезийских авиакомпаний. Эксперты прогнозируют, что компания в ближайшее время при определенных усилиях может получить 2 звезд в рейтинге безопасности от AirlineRatings.com.

1. Merpati Airlines

Merpati Airlines была основана в 1962 году правительством Индонезии в качестве второй государственной авиакомпании. В настоящее время это крупная отечественная авиакомпания с обслуживанием более 25 направлений в Индонезии, а также выполняющие рейсы в Восточном Тиморе и Малайзии.История этой авиакомпании была связана с финансовым беспорядком, и по состоянию на январь 2015 года авиакомпания не работает с многими рейсами. На данный момент судьба авиакомпании летает в воздухе, хотя индонезийское правительство пообещало инвестировать деньги, после чего они дальше продолжат летать.

Что касается их показатели безопасности, в последнее десятилетие они имели более 50 жертв в течение шести серьезных инцидентов, им запретили летать в любом европейском воздушном пространстве из-за соображений безопасности. Мерпати гордится своим учебным центром и школой, которая делает их показатели безопасности еще более удивительными. В прошлом эта авиакомпания проявила интерес к прохождению аудита IATA по эксплуатационной безопасности (IOSA) Международной ассоциации воздушного транспорта, но из-за неоплаченных топливных счетов, недовольных сотрудников и замороженных операций мы были бы шокированы, если они она останется на рынке до следующего года.

1. Daallo Airlines

Это дву-звездочная авиакомпания имеет одни из наихудших пассажирских отзывы в отношении безопасности, чистоты и сервиса. Daallo Находится в Сомали, штаб-квартира находится в Дубае и его основной операционной хаб в Международном аэропорту Джибути Ambouli. Направления включают Африканского Рога и Аравийского полуострова. Факты и информация об этой компании настораживает.

Все полетные операции были основаны в 2010 году, после были приостановлены, в этом году работа Daallo снова возобновлена. Для паузы была объективная причина. Что касается записи безопасности, эта авиакомпания не претерпела потери нескольких серьезных инцидентов.Неудачная попытка угона была в 2009 году и в 2010 году мужчина пытался сесть на рейс с достаточным количеством взрывчатки, чтобы взорвать самолет. Теперь компания запрещена в Европейском Союзе, не получила сертификат безопасности; Вы можете добавить Daallo Airlines в свой список самых не желаемых для использования авиакомпаний.

1. Ariana Afghan Airways

Крупнейшая авиакомпания Афганистане получила оценку безопасности две звезды в соответствии с AirlineRatings.com. Основанная в 1955 году эта авиакомпания занесена в черный список из Европейского Союза с 2006 по соображениям безопасности. В эпоху талибов авиакомпания была полностью обоснована и имеет восстановить себя после свержения.ООН отменил санкции, которые были препятствующих авиакомпании летать на международном хотя черный список ЕС продолжается и по сей день.

По состоянию на 2014 они списали 19 самолетов и насчитали 154 жертв. Хотя большинство из этих инцидентов произошли в конце 1990-х; Есть достаточно много оснований, чтобы оправдать низкий рейтинг безопасности. Нет сертификатов международно признанный аудита безопасности. В настоящее время работает в трех отечественных площадках и семи международных направлений кажется, эта авиакомпания не принимает упреждающие меры в попытке заработать дополнительную аккредитацию безопасности.

1. Bluewing Airlines

Bluewing Airlines, региональный перевозчик из Зорг EN аэропорта Хооп в Парамарибо, Суринам работает с 2002 года и является небольшой авиакомпанией, как правило перевозит пассажиров в пункты назначения Суринама, Гайаны, Бразилии, Венесуэлы и Карибского бассейна.Авиакомпания в определенное время попадала в черный список Европейского Союза и в настоящее время в 2015 году по-прежнему ей запрещено летать в ЕС.

Bluewing имеет свою долю проблем от вопросов авиационной безопасности к сбоям. В начале 2000-х годов четыре Антонов 28s, которые были частью своего флота попали под огонь критики за не удовлетворение конкретных правил техники безопасности в том числе отсутствие предупреждения о близости земли Системы (GPWS) на борту. В последнее десятилетие было зафиксировано значительное число аварий с гибелью экипажа и пассажиров. С плохой репутацией безопасности, компания находится в черном списке ЕС. Имеет две звезды в рейтинге и вряд ли что то поменяется в лучшую сторону в ближайшее время.

1. Tara Air

Tara Air, дочерняя компания Yeti Air (ранее упомянутая) является недавно созданной авиакомпанией, работает с 2009 года и использует флот Yeti. С его основным центром в международном аэропорту Трибхуван эта авиакомпания эксплуатирует короткие рейсы, ориентируясь на отдаленные и горные аэропорты и взлетно-посадочные полосы. Этот небольшой флот из 8 самолетов получил всего одну звезду от FAA.

Показатели безопасности Tara Air, мягко говоря, не очень хорошие. В 2010 и 2011 годах были три случая, в результате которых были зафиксированы 22 смерти пассажиров и членов экипажа. Небольшие самолеты в сочетании с крайней горной местностью сделали полет с помощью этой авиакомпании максимально рискованным. Tara Air также запрещено летать в ЕС и она не имеет международно признания и сертификатов безопасности, хотя ходят слухи, что эта авиакомпания работает над получением возможности признания IOSA в будущем. Мы будем следить за этой авиакомпанией в ближайшие годы, чтобы следить за их развитием.

1. Lion Air

Крупнейшая частная авиакомпания Индонезии, начала свою деятельность в 2000 году и, возможно, имеет худшие показатели безопасности в этом списке, наряду с множеством других вопросов, с которыми она сталкивается. Lion Air является четвертой по популярности авиакомпанией в стране. В парке компании значительное количество самолетов Боинги и Аэробус. Lion Air перевозит пассажиров в более чем 80 направлениях и совместно учредила две дополнительных авиакомпании в Малайзии и Таиланде.

Показатели безопасности для Lion Air по праву можно назвать ужасными с более чем с 8 серьезными инцидентами и большим числом погибших в последнее десятилетие. Совсем недавно в 2012 Lion Air попали под контроль пилотов и членов экипажа, находящихся по воздействием владении метамфетамина (он же метамфетамин). Как и ожидалось, они запрещены от полета в Европейском Союзе и в январе 2015 года Министерство транспорта заморозили пятьдесят три своих маршрута. Это не удивительно, что Lion Air имеет только одну звезду из AirlineRatings.com и ожидает от них оставаться на этом рейтинге в течение некоторого времени, если радикальные изменения не будут внесены.

1. Nepal Airlines

Единственная авиакомпания в один звездочной категории, которая умеет официальное разрешение на полеты. Официально известна как Королевские Авиакомпании Непала. Это была первая авиакомпания Непала в 1958 году с горсткой внутренних рейсов. На данный момент она выполняет множество рейсов по более чем 39 направлениям, включая семь международных. Ни одно из этих направлений не включает любою страну Европейского Союза, так как все непальские авиакомпании находятся в черном списке.

Показатели безопасности для этой авиакомпании не очень. С 1960-х годов были многочисленные инциденты и несчастные случаи с гибелью пассажиров и членов экипажа.Самая недавняя авария произошла в 2014 году, когда самолет пропал по пути к Jaumla и врезался; в результате чего погибли 18 человек. Непал: авиакомпании не участвовал ни в одном международно-признанной проверке безопасности и продолжает быть одним из самых опасных видов авиакомпаний в соответствии с AirlineRatings.com. Эта авиакомпания недавно приобрела несколько новых самолетов, включая А320 Airbus и будет использовать их что бы лететь в Юго-Восточную Азии и на Ближний Восток.

1. SCAT Airlines

SCAT Airlines была основана в 1997 году и работает из аэропортом-хабом в Шымкенте с обслуживания всех крупных городах Казахстана и соседних стран. Награждена всего лишь одной звездой от AirlineRatings.com. Эта авиакомпания считается одной из самых опасных авиакомпаний в мире по этому исследованию. SCAT запрещены полеты в европейском воздушном пространстве.

SCAT столкнулся с большем количеством происшествий и инцидентов по большей части с начала эксплуатации, но совсем недавно в 2013 году понесла убытки. 21 человек разбился во время полета из Кокшетау в Алмату, и все на борту погибли. Несколько другие незначительные инциденты произошли с этой авиакомпанией, и она продолжает работать без международного признанная, сертификатов и аудита безопасности.Хорошие новости о СКАТ, они искренне пытаются улучшить работу по профессиональной аккредитации.

1. Kam Air

Kam Air имеет только одну звезду и занимает первое место в рейтинге самых опасных авиакомпаний в мире. Это компания из Афганистана, базируется в Кабуле и работает с 2003 года. Kam Air была первой в истории частной пассажирской авиакомпанией в Афганистане и предоставляет региональные и международные рейсы для своих пассажиров. Kam Air действительно пытался планировать полеты в Европу, но по состоянию на 2010 Европейский союз (ЕС) запретил деятельность всех афганских перевозчиков на своей территории из-за соображений безопасности.

Kam Air имеет свою долю инцидентов за последние 12 лет, которые включают аварии, которые привели к гибели 96 пассажиров и 8 членов экипажа. Другие инциденты включают в себя угрозу бомбы и многое другое. Как результат запрет деятельности на территории ЕС. Кроме того Международная организация гражданской авиации (ИКАО) после аудита Кам Airlines также запретила полеты в американском воздушном пространстве. Эта авиакомпания явно не сумеет по всех старания повысить уровень безопасности до обще принятых международных норм и, скорее всего, останется на дне в этом списке в течение длительного времени.

Вопрос безопасности перелётов - один из самых актуальных вопросов, которым, так или иначе, задаются все путешественники. Вне зависимости от дальности, любой турист хочет, чтобы часы и минуты, проведённые в небе, были максимально спокойными и комфортными.

Зачастую выбор авиакомпании, которая и осуществляет перелёт, полностью влияет на все эти факторы. Ежегодно международными компаниями составляются рейтинги авиакомпаний, отражающие всю работу перевозчика и его главный показатель для пассажира - безопасность.

Портал Vipgeo представляет самые безопасные авиакомпании России и мира, согласно международным рейтингам и авторитетным изданиям.

Важно: Список авиакомпаний составлялся на основе рейтинга Европейского агентства по авиационной безопасности - EASA. В мире существует ещё несколько подобных агентств, и их данные могут незначительно отличаться.

Безопасные авиакомпании России

Согласно данным европейских агентств, на 2019 год авиакомпания «» признана самым безопасным перевозчиком, зарегистрированным на территории России. Ей был присвоен самый высокий рейтинг в 0,24 балла, из расчёта - чем ближе к единице, тем опаснее полёты этим перевозчиком.

Рейтинг составляется на основе проверки общего состояния лайнеров, пунктуальности и соответствии стандартам по документам и международным законом. Что касается авиакатастроф, то с 1993-го года у уральцев не было ни одного инцидента с человеческими жертвами.

«S7»

На втором месте по безопасности находится крупнейший уже за Уралом авиаперевозчик «S7 », ранее известный, как компания «Сибирь». У «сибиряков» парк самолётов старше, чаще всего в компании на регулярных рейсах работают 15-20-летние Аэробусы и Боинги. Впрочем, техническое состояние самолётов у международных комиссий нареканий не вызывало никогда.

Крупнейшие авиакатастрофы этой компании произошли в начале 2000-х годов, когда в общей сложности погибло более 300 человек. С тех пор уровень безопасности перевозок «S7» отвечает всем международным стандартам, а прецедентов, кроме двух аварийных посадок, зафиксировано не было.

Насчёт крупнейшей и старейшей авиакомпании России - «» - на сегодняшний день больше всего споров. С одной стороны, они имеют самый внушительный бюджет и позволяют регулярно обновлять свой парк самолётов. А вот с другой, серия катастроф в 90-х годах серьёзно подпортила репутацию, некогда гиганта перевозок. Поэтому сейчас - только третье место и 0,38 балла.

Но главное, что стоит сказать об «Аэрофлоте», это то, что компания - единственный из российских перевозчиков, стабильно попадающий в международные рейтинги. Правда, то же агентство JACDECв 2019-м году поместило «Аэрофлот» лишь на 36-е место в списке самых безопасных авиакомпаний мира.

Зарегистрированная в Ханты-Мансийске компания «» сегодня - один из самых востребованных перевозчиков в стране, имеющий десятки внутренних и международных направлений.

Что интересно, основу парка компании составляют новые самолёты средней вместимости марки ATR, что делает перевозчика своеобразным лидером в коротких региональных рейсах.

Авиакатастрофы у «ЮТейр» случались, но последний крупный инцидент случился в 2014-м году с грузовым вертолётом МИ-8. Пассажирские самолёты летают без происшествий.

Безопасные авиакомпании мира

Рейтинг самых безопасных авиаперевозчиков в мире в 2019-м году заслуженно возглавила компания «», зарегистрированная в Гонконге. Она на рынке с 1946-го года, и за последние три десятилетия единственным происшествием, связанным с её самолётами стала жёсткая посадка пассажирского лайнера, летевшего из Индонезии.

На сегодняшний день «CathayPacificAirways» обслуживает десятки стран, включая всю Юго-Восточную Азию, Европу, США и Россию. С недавнего времени компания запустила даже русскоязычный сайт, с возможностью бронирования билетов.

Несмотря на инциденты 2017-го года, перевозчики Арабских Эмиратов продолжают занимать второе место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний мира. И лучшей из лучших считается компания «». Они ежегодно обновляют парк судов, а также регулярно улучшают качество обслуживания пассажиров - от эконом-класса, до первого класса.

Для российских туристов компания «Emirates»важна хотя бы тем, что она сотрудничает с «S7» организуя в Дубае и Абу-Даби стыковочные рейсы на Индонезию, Малайзию, Вьетнам и Мальдивские острова. Кроме того, в 10-ти российских городах есть возможность прямого чартерного вылета самолётами этой компании.

«EVAAir»

Третье место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний занимает ещё один китайский перевозчик - «EVAAir ». Он начал работу в 1989-м году, и за годы существования не допустил ни одной авиакатастрофы с человеческими жертвами. Единственные прецеденты были связаны с жёсткой посадкой в США.

К сожалению, российские путешественники могут воспользоваться услугами этой авиакомпании только в азиатских аэропортах.

«QatarAirways»

И четвёртое место, согласно рейтингам безопасности авиакомпаний 2019-го года прочно заняли ближневосточные самолёты от компании «». Базируется перевозчик в Дохе и обслуживает 160 направлений по всему миру. С 1993-го года у компании было всего два происшествия, но оба обошлись без человеческих жертв.

Перевозчик имеет огромный парк судов из Боингов и Аэробусов. Что привлекательно для российских туристов - катарские самолёты регулярно совершают перелёты через Москву, Санкт-Петербург и Воронеж.

Так ли опасны лоукостеры, как о них говорят?

В последнее время из-за участившихся сообщений об авиакатастрофах лоукостеров многие туристы начали отказываться от дешёвых перевозчиков, искренне веря в то, что компании намерено экономят на безопасности ради количества проданных билетов. Но насколько это правда?

Туристы с большим опытом полётов на лоукостеров утверждают, что слухи и домыслы - не более чем преувеличения. Да, проблемы с лоукостерами есть, но ключевой причиной катастроф, как и везде, становится человеческий фактор. Ссылки на якобы старые самолёты нашей «Победы» и других дешёвых компаний - фальсификация. Сомневающихся участники обсуждений отправляют на официальные сайты перевозчика.

Если серьёзно подходить к вопросу, то главная проблема лоукостеров - это отсутствие должного комфорта при перелёте, но никак не безопасности пассажиров. Если вы выбираете дешёвый рейс, нужно знать, на чём вы экономите. Если же боитесь - вам прямая дорога в кассы крупных авиакомпаний.

В связи с участившимися сообщениями о крушениях самолетов, в особенности лоукостеров, многие всерьез озаботились вопросами безопасности перелетов. Воздушный транспорт, как правило, считается одним из наиболее безопасных способов передвижения. Чтобы развеять страхи и домыслы, можно довериться проверенным перевозчикам. Самые надежные авиакомпании мира включены в соответствующие рейтинги.

Вопрос безопасных полетов тщательно изучается не только рядовыми пассажирами, но и крупными статистическими агентствами. Наиболее авторитетными рейтингами надежности авиакомпаний располагают немецкая компания Jacdec и Европейское агентство по авиационной безопасности, которые публикуют списки безопасных перевозчиков по данным исследований. При подсчете коэффициентов учитываются параметры за прошедшие тридцать лет. Прочие крупные международные авиационные организации также занимаются аудитом безопасности полетов.

Расчет производится с учетом различных индексов, имеющих разный удельный вес. Так, недавняя авария будет иметь больший вес, чем катастрофа, произошедшая много лет назад. При подсчете во внимание принимаются следующие параметры:

1. Общая численность обслуживаемых пассажиров.
2. Суммарное число жертв катастроф.
3. Количество разрушенных или утерянных судов.
4. Число поломок и аварийных посадок, выхода за пределы ВПП и пр.
5. Рейтинг государства-владельца компании: тщательность и прозрачность расследований инцидентов.

Чем дольше авиакомпания осуществляет свою деятельность без происшествий, тем выше ее позиция в рейтинге. Полученный в результате расчетов индекс безопасности должен быть максимально небольшим, что будет свидетельствовать о надежности компании. Перевозчики с высоким индексом, соответственно, менее безопасны.

Самые безопасные авиакомпании в мире

На первом месте по результатам различных агентств второй год подряд оказывается Cathay Pacific Airways.

На протяжении многих лет своей работы компания из Гонконга занимает лидирующие позиции в списке надежных перевозчиков. За 30 лет единственными инцидентами стали жесткая посадка судна в аэропорту и два террористических акта в самолетах. Индекс безопасности авиалиний составляет 0,006.

Вторую позицию занимает Emirates с индексом безопасности, равным 0,007. За годы деятельности с этой компанией связано лишь два инцидента, при которых не пострадали пассажиры. Авиалинии сотрудничают с S7, производят обычные и чартерные вылеты из многих городов России.

На третьем месте расположилась компания Eva Air, находящаяся в Тайване. В ее деятельности не было серьезных происшествий, за исключением выхода за пределы полосы, ложного сообщения о заминированном судне и экстренной посадки из-за плохого самочувствия одного из пассажиров. Индекс безопасности Eva Air равен 0,008. Данная авиакомпания не действует в пределах России.

Безопасные авиакомпании в России

Не все признанные в мире авиакомпании функционируют в России. Это, тем не менее, не означает, что в нашей стране нет перевозчиков, за надежность которых не стоит опасаться. Индексом безопасности, не превышающим допустимых норм, обладает ряд российских предприятий. Рассмотрим, какая авиакомпания в России самая надежная.

Помимо вышеперечисленных параметров, при расчетах учитывается пунктуальность перевозчика, возраст и общее техническое состояние судов и их соответствие международной документации и нормам. Перечислим и рассмотрим самые надежные авиакомпании России.

По рейтингам EASA, лидером российских авиаперевозок на 2017 год стала компания «Уральские авиалинии». Ее рейтинг составляет 0,24 балла. Компания характеризуется высокой надежностью: за период в 14 лет у нее не произошло ни одного инцидента, где имелись пострадавшие.

Второе место на сегодняшний день занимает S7 Airlines, в прошлом именуемые как «Сибирь». Несмотря на парк самолетов, возраст которых может достигать 20 лет, их техническое состояние не вызывает беспокойства у международных комиссий. В начале 2000 годов компания переживала трудные времена, когда в результате крушений погибло около 300 пассажиров. Сегодня рейсы этого перевозчика отличаются надежностью и качеством.

Компания Аэрофлот занимает различные позиции в зависимости от разных данных. В 2016 году она характеризовалась индексом безопасности в 0,108 баллов и входила в топ-60 надежных мировых перевозчиков, закрепившись на 36 месте. Это высокий показатель, превышающий параметры многих крупных зарубежных компаний.

По данным 2017 года, в России она находится на третьем месте и получает 0,38 баллов. Во многом на оценку повлияли катастрофы, произошедшие еще в 1990-х годах. Сейчас компания стабильно обновляет парк самолетов и характеризуется надежностью и высоким качеством услуг.

Компания Трансаэро также ранее входила в список лучших 60 компаний мира, занимая 17 место при рейтинге в 0,024. На сегодняшний день авиалинии прекратили свою деятельность.

Ханты-Мансийский перевозчик Ютейр сегодня является крупной популярной компанией, парк самолетов которой состоит из молодой техники. Она специализируется на коротких региональных перелетах. Последним крупным инцидентом в работе авиалиний стало крушение грузового вертолета.

Альтернативные рейтинги безопасности

Помимо общепризнанных систем подсчета с индексом безопасности, имеются иные классификации компаний, которые предоставляют некоторые агентства. Так, британские исследователи изучают компании на основе их пунктуальности, где одну из строчек заняла российская S7 Airlines.

Компания Skytrax создала продукт под названием Quality Rating («Рейтинг качества»). Сервис основан на ежемесячных подсчетах показателей деятельности компаний и постоянно обновляется в зависимости от полученных данных. Создатели сервиса подчеркивают, что их подсчеты не основаны на данных о катастрофах, так как подобные инциденты могут происходить не по вине авиакомпаний.

Под тщательный анализ здесь подпадают параметры соблюдения персоналом норм безопасности и наличие подготовительных курсов на случай непредвиденной ситуации. Эксперты агентства посещают компании с целью выявления и составления рейтинга. При этом перевозчикам присваиваются не отметки или индексы, а звезды.

Пяти звезд удостоилось семь компаний, среди которых имеются два предприятия, включенные в рейтинги Jacdac и EASA. Это компании Cathay Pacific Airways и Qatar Airways.

В списке присутствуют и российские авиакомпании. Так, S7 Airlines и Аэрофлот удостоились трех звезд в рейтинге, а компания Россия получила две звезды.

Вероятность и причины катастроф

Довольно большой резонанс вызвала катастрофа судна FlyDubai в России. После происшествия ряд источников утверждал, что крушение было вызвано пренебрежением мер безопасности перелета. Эти данные не были подтверждены, однако вопросов к лоукостерам меньше не стало.

Стоит отметить, что слухи о некомпетентности пилотов лоукостеров и устаревшей техники являются в корне неверными. Персонал и техника подобных компаний соответствуют всем международным требованиям, а отличие таких вылетов от стандартных заключается в цене и сервисе.

Большинство катастроф случаются при взлете и посадке. Многие из них вызваны объективными причинами: погодными условиями, неисправностью двигателей. Не исключен и человеческий фактор. Каждый инцидент тщательно расследуется, а ошибки учитываются впоследствии. Современные стандарты и правила организации перелетов максимально исключают риск крушения и задают высокую планку для каждой авиакомпании.

Вконтакте